주요 수요처: 농·수·축산물 도소매 및 유통, 식자재 및 급식 관련 비즈니스
특장점: SUS/알루미늄 프레임 적용, 70mm 단열재로 보냉성능 우수, 정차 중에도 냉동기 성능 유지 (EV 전기 구동)
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
---|---|---|---|
EV 킹캡 로우 | 1,000 kg | 5,190 × 1,750 × 2,160 | 2,720 × 1,575 × 1,210 |
EV 킹캡 스탠다드 | 1,000 kg | 5,190 × 1,750 × 2,410 | 2,720 × 1,575 × 1,460 |
주요 수요처: 농·수·축산물 유통, 식자재 배송, 급식 서비스
특장점: 냉동기 내장형 슬림 설계, 듀얼/싱글 컴프 선택 가능, -25℃ 급속 냉동
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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LPG 킹캡 로우 | 1,000 kg | 5,170 × 1,750 × 2,000 | 2,740 × 1,610 × 1,070 |
LPG 킹캡 스탠다드 | 1,000 kg | 5,170 × 1,750 × 2,400 | 2,740 × 1,590 × 1,450 |
LPG 킹캡 하이 | 1,000 kg | 5,170 × 1,750 × 2,560 | 2,740 × 1,590 × 1,590 |
주요 수요처: 의약품, 출장뷔페, 식자재, 프린터 잉크 배송업
특장점: -25℃~+60℃ 온도 유지, 듀얼 컴프 적용, SUS 바닥 적용
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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킹캡 스탠다드 | 1,000 kg | 5,170 × 1,750 × 2,400 | 2,770 × 1,650 × 1,500 |
킹캡 하이 | 1,000 kg | 5,170 × 1,750 × 2,640 | 2,770 × 1,650 × 1,750 |
주요 수요처: 신선식품, 유제품, 제과제빵, 냉장육, 식자재 배송업
특장점: -5℃ 냉장 설정 가능, SUS 바닥, 저온 운송 특화
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
---|---|---|---|
킹캡 스탠다드 | 1,000 kg | 5,170 × 1,750 × 2,400 | 2,740 × 1,590 × 1,450 |
주요 수요처: 택배, 물류, 이삿짐, 가전제품, 문구, 의류, 제과 유통 등
특장점: 고압축 목재 바닥 적용, 내구성 우수 / 3중 구조 판넬로 충격·기후 보호
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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킹캡 로우 | 1,000 kg | 5,170 × 1,750 × 2,000 | 2,830 × 1,670 × 1,160 |
킹캡 스탠다드 | 1,000 kg | 5,170 × 1,750 × 2,420 | 2,830 × 1,670 × 1,580 |
킹캡 하이 | 1,000 kg | 5,170 × 1,750 × 2,650 | 2,830 × 1,670 × 1,810 |
주요 수요처: 가전/사무기기 납품 및 설치, 무거운 물류 하역
특장점: 유압식 리어 리프트 / 유선 리모컨 / 화물 밀림 방지장치 적용
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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킹캡 하이 | 1,000 kg | 5,340 × 1,750 × 2,615 | 2,830 × 1,670 × 1,810 |
주요 수요처: 택배사, 물류 스타트업, 중대형 배달업
특장점: 매립형 슬라이딩 도어 / 무선 도어락 / 탑 내부 사이드 접근 가능
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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킹캡 하이 | 1,000 kg | 5,170 × 1,750 × 2,650 | 2,830 × 1,670 × 1,810 |
주요 수요처: 대형마트, 물류센터, 도매 납품, 파렛트 단위 배송
특장점: 좌우 윙 개방 구조 / 파렛트 상하차 최적화 / 수동 및 전동 선택 가능
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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1톤 킹캡 수동/전동 | 1,000 kg | 5,170 × 1,840 × 2,670 | 2,820 × 1,700 × 1,800 |
1.2톤 킹캡 | 900 kg | 5,460 × 1,840 × 2,740 | 3,090 × 1,700 × 1,830 |
주요 수요처: 건설현장, 농업, 조경, 자갈·모래 운반
특장점: 엔진 PTO or 전동 유압식 / 3방향 덤핑 가능 / 견고한 차체 구조
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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일반 덤프 | 1,000 kg | 4,760 × 1,740 × 2,100 | 2,400 × 1,600 × 200 |
3방 덤프 | 1,000 kg | 4,660 × 1,740 × 2,060 | 2,300 × 1,650 × 200 |
주요 수요처: 이동판매차량, 배송/전시/캠핑카 등
특장점: 운전석 ↔ 적재실 실내 이동 가능 / 넓은 실내공간 / 슬라이딩 도어 구조
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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킹캡 하이 | 1,000 kg | 5,310 × 1,795 × 2,610 | 3,000 × 1,685 × 1,775 |
주요 수요처: 대형 화물 운송, 제과/제지, 이사 서비스 등
특장점: 좌우 대형 슬라이딩 도어 / 빠른 상하차 / 양문 개방 구조
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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킹캡 하이 (EV) | 1,000 kg | 5,180 × 1,810 × 2,675 | 2,830 × 1,570 × 1,810 |
킹캡 하이 (LPG) | 1,000 kg | 5,170 × 1,810 × 2,650 | 2,830 × 1,570 × 1,810 |
주요 수요처: 활어 도매상, 횟집, 수산물 유통, 중대형 활어센터
특장점: 내부 수조 탑재(P.P 재질) / 4칸 구획 / 슬라이딩 창 및 오수 배출 구조 / 스테인리스 커버
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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킹캡 | 1,100 kg | 5,105 × 1,740 × 1,995 | 2,150 × 1,340 × 475 |
주요 수요처: 주유소, 석유 부판점, 건설현장, 산업체
특장점: 알루미늄 탱크 / 2칸 분리 적재 / 오토릴 적용 / 무선 리모컨 작동
구분 | 최대 적재량 | 적재 용량 | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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표준캡 4WD | 1,100 kg | 1,375L (675+700) | 1,700 × 1,500 × 800 |
킹캡 2WD | 1,200 kg | 1,500L (800+700) | 1,840 × 1,500 × 800 |
주요 수요처: 신선식품 유통, 식자재 배송, 제과업체, 저온 물류업체 등
특장점: 에이스프레임 일체형 디자인 / 향상된 냉동기 성능 / 빠른 냉동 도달 속도 / 스테인리스 내부 적용 / 다양한 트윈컴프·트윈스캔 시스템 대응
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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저상냉동탑차 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,170 × 1,765 × 2,140 | 2,730 × 1,610 × 1,190 |
냉동탑차 초장축 일반캡 | 1,000 kg | 5,205 × 1,765 × 2,400 | 2,990 × 1,610 × 1,450 |
냉동탑차 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,170 × 1,765 × 2,400 | 2,730 × 1,610 × 1,450 |
하이냉동탑차 초장축 일반캡 | 1,000 kg | 5,205 × 1,765 × 2,500 | 2,990 × 1,610 × 1,550 |
하이냉동탑차 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,170 × 1,765 × 2,500 | 2,730 × 1,610 × 1,550 |
초저온 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,230 × 1,785 × 2,540 | 2,750 × 1,610 × 1,550 |
주요 수요처: 신선식품, 유제품, 제과, 반찬가게, 유통업체 등
특장점: 내부 스테인리스 바닥 적용 / 리어스텝 설계로 적재 편의성 향상 / 실내온도 -3℃~+5℃ 조절 가능 / 클리어코팅 적용으로 장기간 사용에도 변색 없음
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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냉장탑차 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,170 × 1,765 × 2,400 | 2,750 × 1,650 × 1,500 |
하이냉장탑차 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,170 × 1,765 × 2,600 | 2,750 × 1,650 × 1,700 |
주요 수요처: 택배, 전자제품, 가구 납품, 문구·잡화 물류업체 등
특장점: 다양한 높이의 탑 구성 가능 / 클리어코팅 외판 / 리어도어 플레이트 적용 / 내구성 우수한 알루미늄 프레임 적용
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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저상내장탑차 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,170 × 1,765 × 2,140 | 2,830 × 1,670 × 1,270 |
내장탑차 초장축 슈퍼캡 | 900 kg | 5,170 × 1,740 × 2,430 | 2,830 × 1,670 × 1,580 |
내장탑차 초장축 더블캡 | 900 kg | 5,170 × 1,740 × 2,430 | 2,070 × 1,670 × 1,580 |
하이내장탑차 초장축 일반캡 | 1,000 kg | 5,235 × 1,765 × 2,660 | 3,080 × 1,670 × 1,800 |
하이내장탑차 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,170 × 1,765 × 2,660 | 2,830 × 1,670 × 1,800 |
내장탑파워게이트 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,325 × 1,760 × 2,690 | 2,850 × 1,680 × 1,800 |
주요 수요처: 제과업체, 의류·전자·인쇄·출판·사무기기·가구·이벤트장 등
특장점: 좌우 개방 가능한 윙 도어 구조 / 측면 작업 용이 / 적재·하역 효율성 극대화 / 전동·수동 선택 가능
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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수동식 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,160 × 1,780 × 2,250 | 2,850 × 1,690 × 1,800 |
전동식 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,410 × 1,780 × 2,675 | 3,100 × 1,690 × 1,800 |
주요 수요처: 자판기 업체, 악기상(피아노 운반), 이삿짐센터, 가전제품 취급점, 유류수송, 공구기기 운송 등
특장점: 전동 유압식으로 엔진 OFF 상태에서도 작동 / 상·하 조작 무선 리모컨 제공 / 알루미늄 압출바디 및 고강성 비대칭 설계 적용 / 트랜스파워게이트는 좌우 리프팅 조절 가능
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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파워게이트 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,235 × 1,740 × 1,970 | 2,930 × 1,630 × 355 |
파워게이트 초장축 더블캡 | 800 kg | 5,270 × 1,740 × 1,970 | 2,265 × 1,630 × 355 |
트랜스파워게이트 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,275 × 1,760 × 1,990 | 2,830 × 1,620 × 620(사이드) |
주요 수요처: 이벤트업, 서비스업, 이동판매업 등
특장점: 적재함 전체를 여는 3단 개폐 도어 적용 / 가스쇼버 적용으로 도어 개폐 간편 / 고압축 목재 바닥재로 내구성 및 온도변화에 강함
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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다용도탑차 초장축 슈퍼캡 | 1,000 kg | 5,150 × 1,760 × 2,320 | 2,835 × 1,700 × 1,470 |
주요 수요처: 건설사, 난방시공업, 수도업체, 조경업, 취로사업 등
특장점: 4WD 구동 방식으로 다양한 지형에서 강력한 기동성 / 전동 유압식 덤핑 / LD장치 적용으로 미끄러운 노면에서도 안정적인 주행
구분 | 최대 적재량 | 차체 제원 (장×폭×고) | 적재함 치수 (장×폭×고) |
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덤프 장축 4WD 슈퍼캡 | 1,000 kg | 4,765 × 1,740 × 2,140 | 2,450 × 1,600 × 170 |